规划港口
目的
为了支持维多利亚州当地商业贸易港口的有效和竞争性运作，国家和国际层面，并促进其持续的可持续运作和发展。
策略
为墨尔本，吉朗，黑斯廷斯和波特兰的港口提供持续发展根据批准的港口发展战略。
确定并保护将端口连接到更广泛的传输网络的关键传输走廊。
管理商业贸易港口和附近任何相关工业发展的任何影响
敏感用途，以尽量减少来自港口的振动，轻微溢出，噪音和空气排放的响活动。
政策文件
考虑相关：
维多利亚州运输计划（维多利亚州政府，2008年）
维多利亚港口战略框架（基础设施部，2004年）
货运期货：维多利亚州货运网络战略，更加繁荣和宜居Victoria（维多利亚州政府，2008年）
规划政策声明第1号 – 西部港口（1970年 – 1976年不同）
港口期货（维多利亚州政府，2009年）
黑斯廷斯港口土地使用和运输战略（黑斯廷斯港口公司，2009年）
波特兰港 – 港口土地使用战略（波特兰港口有限公司，2009年）
吉朗港 – 发展战略（维多利亚州地区频道管理局，2013年）
港口发展战略2035愿景（墨尔本港口公司，2009年）
规划港口环境
目的
规划和管理商业贸易港口附近的土地，以便开发和使用与港口运营兼容，并提供合理的舒适性期望。
策略
保护商业贸易港口免受侵入敏感和不相容的土地使用港口环境。
规划和管理港口周围的土地，以适应依赖或获得的用途靠近港口运营的重要经济优势。
确保维持商业贸易港口周围的工业用地并继续支持港口作为关键货运和物流区的作用。
确定并保护将端口连接到更广泛的传输网络的关键传输走廊。
确保商业贸易港口周围的任何新用途或开发不会损害港口的有效和无宵禁运营。
确保发展的使用和强度不会使人们面临不可接受的健康或与现有主要危险设施相关的安全风险和后果。
确保在港口环境中的任何使用或开发：
符合保护环境的政策。
考虑到港口的规划。
政策文件
考虑相关：
货运期货：维多利亚州货运网络战略，更加繁荣和宜居 Victoria（维多利亚州政府，2008年）
规划政策声明第1号 – 西部港口（1970年 – 1976年不同）
港口期货（维多利亚州政府，2009年）
黑斯廷斯港口土地使用和运输战略（黑斯廷斯港口公司，2009年）
波特兰港 – 港口土地使用战略（波特兰港口有限公司，2009年）
吉朗港 – 发展战略（维多利亚州地区频道管理局，2013年）
港口发展战略2035愿景（墨尔本港口公司，2009年）
机场规划
规划机场
目的
加强维多利亚州机场和机场在国家经济和运输中的作用
基础设施，促进他们的选址和扩展，并保护他们的持续运作。
策略
保护机场免受不相容的土地使用。
确保在机场规划中，土地使用决策得到整合，适当的土地使用缓冲区已到位，并为为机场提供服务的相关企业提供服务。
确保机场规划确定并鼓励补充其作用的活动机场，使运营商能够有效地发展机场，使其高效，实用并有助于国家的航空需求。
确保墨尔本机场在国内和国际上的有效和有竞争力的运作国际水平。
保护阿瓦隆机场的周边地区，使其成为一个专注于全尺寸喷气式飞机的机场货运，培训和服务。
认识到埃森登机场目前在提供航空相关专业职能方面的作用，货运和物流及其作为重要就业和住宅区的潜在未来作用它建立在当前的功能之上。
通过支持Moorabbin机场，将Moorabbin机场视为重要的区域和国家航空资产继续作为通用航空机场使用，确保现场的未来发展鼓励利用这种支持，增强国家航空业和支持扩展的机会在机场开展活动，改善维多利亚州的区域。
维持库克机场作为Moorabbin机场的运营机场。
保留墨尔本大都会东南部新通用航空机场的长期选择，确保城市发展不会侵犯可能的地点，缓冲区或飞行路径。
避免在对社区具有更大长期价值的地区设置新机场用于其他目的。
规划机场的位置，附近的现有和潜在开发以及陆地运输系统需要将它们作为一体化作业。
规划任何使用或开发土地的视觉舒适性和影响机场与机场的地位保持一致。
规划所有机场周围的区域，以便：
任何可能损害机场安全或效率的新用途或开发都是排除。
在规范中考虑了航空器运行（例如噪音）的不利影响限制受影响土地的使用和开发。
任何可能损害未来现有机场延伸的新用途或开发须根据该机场的核准战略或总体计划进行航空运行被排除在外。
政策文件
考虑相关：
国家机场保护框架（经英联邦，州和领地同意）
2012年5月18日运输和基础设施常务委员会会议的部长们）
阿瓦隆机场总体规划（Avalon Airport Australia Pty Ltd，2015）
阿瓦隆机场战略（商业和就业部/ AeroSpace Technologies
澳大利亚，1993年）及其相关的飞机噪声暴露概念
货物
目的
发展关键的运输网关和货运链接，并保持维多利亚州的地位
国家首屈一指的物流中心。
策略
支持主要交通门户作为就业和经济活动的重要场所
通过：
保护指定港口，机场，货运站及其周边地区不相容土地用途。
鼓励相邻的补充用途和创造就业活动。
完善货运物流网络，优化货运处理，保持效率和网络的有效性。
支持在关键区域的战略位置开发货运和物流区域货运走廊。
计划改善适合商品，市场和运营的货运连接变化。
将生产和制造领域与出口市场联系起来。
提高运输效率，增加运输网关的能力，同时保护城市市容。
促进区域和大都会的州际货运码头的容量增加墨尔本。
确保足够的土地供应区域允许大批量货运客户找到毗邻州际货运码头。
尽量减少货运对城市设施的负面影响。
通过识别和确定预计具有强烈货运活动的区域中的不相容用途保护主要货运网络上的主要货运航线。
政策文件
考虑相关：
货运期货：维多利亚州货运网络战略，更加繁荣和宜居 Victoria（维多利亚州政府，2008年）
