联邦反对党党魁肖顿(Bill Shorten)承诺，如果工党上台执政，将斥资60亿元为西悉尼建设一条新的主要铁路线，包括将西南铁路线延伸至悉尼第二机场。

 

肖顿在联邦工党全澳大会的演讲中承诺注入大量资金以推动该市拥堵的铁路线，包括建设一条从悉尼南区Macarthur到北区St Marys的新铁路线。

肖顿表示，西悉尼人口将在短短20年内再增加一百万。

 

在肖顿承诺拨款30亿元，把从Leppington经由Bringelly的西南铁路线延伸至Badgerys Creek Creek的悉尼新机场。

 

他还承诺从建设一条从Macarthur到St Marys的新铁路，他说，每新增一列客运火车，都能够使公路上的车辆减少1000辆。

 

“我们将建立一条新的铁路线，从南区的Macarthur到北区的St Marys，为悉尼商业园的大型工作走廊提供服务。”肖顿说。

 

他还承诺建设一条新的铁路线，连接St Marys和Rouse Hill的悉尼地铁。

 

另外，联邦工党政府还将拨款30亿元给新州政府建造一条西悉尼地铁，这已经得到了贝姬莲政府的承诺。

“所以今天，我很高兴地宣布，未来的工党政府将提供30亿元的资金来建设西悉尼地铁。”肖顿说。

 

“西区和东区之间，Parramatta和CBD之间将有新的铁路线。这将有效地将T1的铁路容量提高一倍，并为Blacktown，Penrith和Blue Mountains提供额外服务。”

 

此前，联邦工党已宣布为西悉尼机场铁路连接线提供4亿元，但现在又扩大了拨款承诺。

 

早些时候在会议上，新州反对党党魁佛利（Luke Foley）承诺将快速推进西悉尼地铁的建设。

 

在该铁路项目下，肖顿承诺未来的工党政府将使用用澳大利亚标准的钢铁和本地材料。

 

“当我们为新项目提供资金时，我们会坚持十名受雇者中就有一个人是澳大利亚学徒。”肖顿表示。

 

他还承诺将创建一个3亿元的Park and Ride基金，用于在西悉尼高增长、高需求的地区建造新停车场和更多车位。